Die Motoren von Indenor

Welcome!

Welcome to indenor-retro.de, the webpage for Peugeot, Ford and boat owners, whos diesel engines ceased to work after a good number of years’ work.
Due to lack of spare parts, repairs are often difficult. Owners of older boats with marinised 1.9 and 2.1 Indenor enginies often don’t know what to do, since manufacturers and dealers stopped having the engines and spares in their program.
In 1995 the last 2.5 liter engines left the production line and run in Peugeot 505, Granada, Sierra, Scorpio, Mahindra, ARO and DAF.
For owners of older Land Rovers the xd3 represents a good alternative to the original engine.
Obtaining new spare parts and restoration of used items should make xd88, xd90, xd2 and xd3 engines run smoothly for a good number of years.
Enjoy browsing!

 

Bienvenidos!

Indenor-Retro es la página de internet para propietarios de Peugeot, Ford y botes, cuyos motores diesel Indenor, después de muchos años, dejan de prestar sus servicios eficientemente.
Las reparaciones y los arreglos son dificultosos por falta de repuestos. Los propietarios de oldtimer franceses y de yates antiguos con motores de 1,9 y 2,1 litros a menudo están desconcertados, ya que desde algunos años atrás fabricantes y comerciantes retiraron estos motores de su listado.
Los últimos motores INDENOR abandonaron la fábrica en 1995 pero algunos todavía continúan impulsando unidades como Peugeot 505, Ford Granada, Sierra y Escorpio, MAHINDRA, ARO y  DAF. Para los propietarios del antiguo Land Rover, el motor XD3 constituye una buena alternativa con respecto al motor original. 
El objetivo de INDENOR-RETRO es el suministro de nuevos repuestos y la puesta en forma de las piezas existentes.
Que se diviertan en la búsqueda!

 

Bienvenue!

Indenor-Retro est le site Internet pour les propriétaires de Peugeot, Ford et de bateaux, dont le motor diesel Indenor est défaillant après plusieurs années de service.
Les réparations sont difficiles, puisque les pièces de rechange font défaut. Les propriétaires de vieux modèles français et d’anciens yachts équipés de moteurs diesel 1.9 et 2.1 litre Indenor sont souvent désemparés, les fabricants et vendeurs n’ayant plus ces moteurs dans leurs catalogues.
En 1995, les derniers moteurs INDENOR sont sortis de l’usine et ont fait avancer Peugeot 505, Ford Granada, Sierra et Scorpio, MAHINDRA, ARO et DAF. Pour les propriétaires de vieux Land Rover, le moteur XD3 est une bonne alternative au moteur original.
L’achat de pièces de rechange et la remise à neuf de pièces existantes est l’objectif de INDENOR- RETRO.
Bon amusement dans votre recherche!

 

Benvenuti!

Indenor-Retro é la Internet pagina per Peugeot,- Ford- e proprietari di motoscafi, dove il motore diesel dopo anni di servizio si é guastato.
Una riparazione é difficile per mancanza di pezzi di ricambio.  Proprietari di oldtimer Francesi e di yacht vecchi con 1.9 e 2.1 litri Idenor diesel motori sono spesso perplessi, perché produttori e venditori non conducono più da anni questi motori nel loro programma.
Nel 1995 gli ultimi IDENOR motori hanno lasciato la fabbrica e mettono in moto Peugeot 505, Ford Granada, Sierra e Scorpio, MAHINDRA, ARO e DAF.  Per proprietari di vecchi Land Rover il motore XD3 é una buona alternativa per il motore originale.
Il procurare di nuovi pezzi di ricambio e il rinnovamento di pezzi esistenti é l´obiettivo die INDENOR-RETRO.
Buon divertimento durante la ricerca!

Die Geschichte

Indenor-Retro ist die Seite für Peugeot-, Ford- und Bootsbesitzer, deren Indenor Diesel den Dienst versagt hat.

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Der Shop

Hier finden Sie keinen herkömmlichen Internetladen mit vielen Artikeln auf zahlreichen Seiten und verwirrenden Artikelnummern.

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Die Kataloge

Volvo (PENTA MD21 und MD32)
Indenor (DTP, XD3 und XD3T)
Vetus (P4.25 und P4.21)
Literaturliste

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